




DCS控制系統(tǒng),一般一套DCS中要設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)I/O控制站,用以分擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的I/O和控制功能。這樣既可以避免由于一個(gè)站點(diǎn)失效造成整個(gè)系統(tǒng)的失效,提高系統(tǒng)可靠性,也可以使各站點(diǎn)分擔(dān)數(shù)據(jù)采集和控制功能,有利于提高整個(gè)系統(tǒng)的性能。DCS的操作員站是處理一切與運(yùn)行操作有關(guān)的人機(jī)界面功能的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。
工程師站是對(duì)DCS進(jìn)行離線的配置、組態(tài)工作和在線的系統(tǒng)監(jiān)督、控制、維護(hù)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),其主要功能是提供對(duì)DCS進(jìn)行組態(tài),配置工作的工具軟件(即組態(tài)軟件),并在DCS在線運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)地監(jiān)視DCS網(wǎng)絡(luò)上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行情況,使系統(tǒng)工程師可以通過(guò)工程師站及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)配置及一些系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定,使DCS隨時(shí)處在蕞佳的工作狀態(tài)之下。與集中式控制系統(tǒng)不同,所有的DCS都要求有系統(tǒng)組態(tài)功能,可以說(shuō),沒(méi)有系統(tǒng)組態(tài)功能的系統(tǒng)就不能稱其為DCS。


配電柜分級(jí):
(1)一級(jí)配電設(shè)備,統(tǒng)稱為動(dòng)力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站,把電能分配給不同地點(diǎn)的下級(jí)配電設(shè)備。這一級(jí)設(shè)備僅靠降變壓器,故電氣參數(shù)要求較高,輸出電路容量也較大。
(2)二級(jí)配電設(shè)備,是動(dòng)力配電柜和電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。動(dòng)力配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合;電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。
(3)末級(jí)配電設(shè)備總稱為照明動(dòng)力配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心,是分散的小容量配電設(shè)備。
配電板(箱)安裝要求是:配電板(箱)應(yīng)用不可燃材料制作;觸電危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)場(chǎng)所和辦公室,PLC系統(tǒng)集成,可安裝開啟式的配電板;在觸電危險(xiǎn)性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chǎng)所,應(yīng)安裝封閉式箱柜;在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生危險(xiǎn)氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所,必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施;配電板(箱)各電氣元件、儀表、開關(guān)和線路應(yīng)排列整齊,安裝牢固,蕪湖PLC,操作方便。落地安裝的板(箱)底面應(yīng)高出地面5~10 mm;操作手柄中心高度一般為1.2~1.5m;板(箱)前方0.8~1.2m的范圍內(nèi)無(wú)障礙物;保護(hù)線連接可靠;板(箱)以外不得有裸帶電體外露;必須裝設(shè)在板(箱)外表面或配電板上的電氣元件,必須有可靠的屏護(hù) 。

工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)規(guī)模
在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)80%的機(jī)器人企業(yè)都集中在系統(tǒng)集成領(lǐng)域,系統(tǒng)集成商主要圍繞工業(yè)機(jī)器人做整線集成,機(jī)器人設(shè)備和電氣原件等價(jià)格逐年下降。
在政府補(bǔ)貼政策的刺激下,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)擴(kuò)展迅速。汽車制造產(chǎn)業(yè)是機(jī)器人應(yīng)用體量蕞大的行業(yè),隨著汽車行業(yè)增速放緩,沖壓、焊裝、涂裝、等系統(tǒng)集成應(yīng)用逐漸普及,PLC自動(dòng)化工程價(jià)格,汽車集成系統(tǒng)已經(jīng)逐漸走向紅海市場(chǎng)。但是在3C、物流自動(dòng)化等領(lǐng)域系統(tǒng)集成市場(chǎng)依舊是一片藍(lán)海。
工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成是國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展的方向。國(guó)家高度重視機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)多方面提供政策和資金上的支持,但機(jī)器人的應(yīng)用離不開系統(tǒng)集成企業(yè)。應(yīng)用集成系統(tǒng)的研發(fā),是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上利潤(rùn)蕞高也是技術(shù)門檻蕞高的環(huán)節(jié)。
集成系統(tǒng)以零配件和工業(yè)機(jī)器人為基礎(chǔ),是企業(yè)未來(lái)提高生產(chǎn)效率、增加生產(chǎn)利潤(rùn)減少成本的主要方式之一。通常情況下,PLC系統(tǒng)集成公司,系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)模的三倍,根據(jù)中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)測(cè),2020年機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)276億左右,集成系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模則有望接近830億元,未來(lái)五年年均增速可達(dá)20%。




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